Rapporti Secondari Piaggio
I 5 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento:
27 aprile 2025
Malossi
Trasmissione secondaria MALOSSI 14/47 per PIAGGIO ZIP 50 2T 2000
98
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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Ingranaggi secondaria Malossi 14/47 Piaggio
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Malossi
Rapporto di trasmissione Malossi primario per Piaggio modello 8/98, 17,7 mm, 14/39 (2,79)
98
QUALITÀ MASSIMA
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#2
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Rapporto di trasmissione primario
La tradizionale azienda italiana Malossi è specializzata nella produzione di accessori da corsa per scooter e moto.
Con oltre 90 anni, Malossi porta molta esperienza nella produzione di prodotti di altissima qualità nel proprio stabilimento.
Rapporto qualità-prezzo imbattibile!
adatto per Piaggio fino a 96
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POLINI
INGRANAGGI RAPPORTI Trasmissione secondaria allungata Polini Scooter Piaggio 50 202.1402
96
QUALITÀ SUPERIORE
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#3
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Kit ingranaggi secondari, trasmissione allungata di marca Polini riferimento "202.1402", per guadagnare velocità massima con un motore preparato. Dimensioni: - Diametro interno pignone: 26,8 mm. Diametro esterno pignone: 72,8 mm. Spessore pignone: 15 mm. Numero di denti pignone: 47- Lunghezza totale asse: 55,85 mm. Diametro asse: 12/17 mm. 8/28 .2 mm. Numero di denti asse: 16- 2 boccole ad aghi HK1210: 12 x 16 x 10 mm. 2 rondelle di temporizzazione: 12 x 25,7 x 1 mm. Venduto all'unità. Fornito conforme alla
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Generic
TRASMISSIONE PRIMARIA SIP PERFORMANCE A DENTI DRITTI RAPPORTI Z 24-72 PER PIAGGIO VESPA 50 VESPA PK 50-125 APE 50 COMPLETA DI PARASTRAPPI RICAMBIO NUOVO
92
QUALITÀ OTTIMA
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#4
ZJNWTVUH
ZJNWTVUH Trasmissione secondaria Performance Racing 15/37 Compatibile con Baotian BT125T GY6 125cc 150cc 152QMI 157QMJ 4 Tempi
88
QUALITÀ DISTINTA
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#5
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Progettata per la guida ad alte prestazioni, questa trasmissione secondaria da corsa offre un significativo aumento di velocità con un rapporto di trasmissione 15/37, migliorando l'accelerazione complessiva e l'esperienza di guida.
Compatibile con i modelli Baotian BT125T, questa trasmissione è progettata specificamente per i motori GY6 125cc e 150cc, garantendo prestazioni adeguate e affidabili.
Realizzato per motori a 4 tempi, questo componente aumenta le capacità delle configurazioni dei motori 152QMI e 157QMJ, consentendo ai ciclisti di massimizzare il potenziale del proprio scooter.
L'aumento della coppia erogata dalla modifica del rapporto di trasmissione del 20% offre una migliore capacità di salita in salita e una migliore manovrabilità durante le accelerazioni rapide, rendendo le tue pedalate più dinamiche.
Il design di facile installazione ti consente di aggiornare la trasmissione del tuo scooter con il minimo sforzo, consentendo rapidi miglioramenti delle prestazioni senza modifiche complicate.
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