Olio Motore Per Cinghia A Bagno D'olio
I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento:
26 aprile 2025
Motul
Olio motore sintetico specifico Motul Specific 2312 0W-30 PSA B71 2312 5 litri
11% Sconto
99
QUALITÀ MASSIMA
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#1 VINCITORE
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APPLICAZIONI : Lubrificante motore 100% sintetico ad alte prestazioni "Fuel Economy" appositamente studiato per i recenti veicoli del Gruppo PSA (Peugeot e Citroën) dotati di motori diesel "BlueHDi" con SCR (Selective Catalytic Reduction) e che richiedono oli omologati secondo la norma PSA B71 2312, conformi alle norme antinquinamento EURO 4, EURO 5 ed EURO 6. Consigliato anche per la maggior parte dei motori Peugeot e Citroën a benzina e diesel dotati di filtri antiparticolato (FAP) che richiedono un olio approvato PSA B71 2312. Controllare sempre il libretto di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
STANDARD ACEA C2 : PSA Groupe B71 2312 : PSA - Peugeot Citroën ha progettato lo standard B71 2312 in modo che gli oli rispondano a condizioni termiche molto severe e siano compatibili con i più moderni sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 si applica ai motori diesel Peugeot e Citroën BlueHDi dotati di sistemi SCR (Selective Catalytic Reduction) che consentono il trattamento degli NOx con l'additivo AdBlue, noto anche come Diesel Exhaust Fluid. La specifica B71 2312 copre le specifiche della maggior parte dei motori PSA - Peugeot Citroën HDi FAP a benzina e diesel.
L'esclusiva formula a basso contenuto di ceneri solfatate, fosforo e zolfo (Mid-SAPS) garantisce la longevità dei sistemi antinquinamento come l'SCR (Selective Catalytic Reduction) e il FAP (Active Particulate Filter) o il DPF (Diesel Particulate Filter). La base 100% sintetica offre una buona stabilità termica e garantisce una notevole resistenza alle alte temperature. Impedisce la formazione di vernici e morchie per preservare la pulizia del motore. Previene l'intasamento delle fasce elastiche. Massima protezione e mantenimento delle prestazioni di lubrificazione anche in condizioni di esercizio gravose.
Bassa volatilità per un consumo ridotto di olio ed eccezionale resistenza all'ossidazione dell'olio che consente di prolungare gli intervalli di manutenzione stabiliti dal produttore. Soddisfa perfettamente gli elevati requisiti di prestazioni e durata convalidati da numerosi test. Rispetto ad altre norme già molto esigenti, come ad esempio la B71 2290 di PSA, la norma B71 2312 di Peugeot e Citroën richiede che gli oli soddisfino condizioni di resistenza all'ossidazione e di compatibilità con i sistemi di post-trattamento. Lo standard PSA B71 2312 richiede anche migliori proprietà di congelamento per ridurre l'attrito idrodinamico dell'olio.
RACCOMANDAZIONI : Intervalli di manutenzione : Secondo le raccomandazioni del costruttore e adattate all'uso personale. Non mescolare con oli non conformi alla norma PSA B71 2312. In caso di dubbio, verificare sempre il manuale di manutenzione del veicolo prima dell'uso.
52,11 € (10,42 € / l) SU AMAZON
Generico
Olio motore Total Ineo First 0W-30 (5 Litri) TotalEnergies -Original
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QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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La tecnologia Age-Resistance fornisce una protezione mirata per far fronte alle sfide quotidiane a lungo termine. La tecnologia Age-Resistance offre una protezione del motore imbattibile. L’esclusiva combinazione di molecole iperattive crea un efficace film di olio denso su tutte le parti del motore interessate. I motori sono completamente protetti da una serie di fattori che vanno dall’usura all’ossidazione dell’olio anche a temperature estreme.
57,57 € (11,51 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
LIQUI MOLY Pro-Line Lava motore, 500 ml, Additivo all'olio, SKU: 2427
29% Sconto
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QUALITÀ OTTIMA
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#3
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Adatto per tutti i motori a benzina e diesel con e senza filtro antiparticolato diesel (DPF); testato per turbo e catalizzatore; pulizia del motore prima del cambio dell'olio
500 ml sono sufficienti per un contenuto d’olio fino a 5 l; garantisce il funzionamento idraulico ottimale degli impianti ad olio, come ad esempio VVT, VANOS e simili; può essere utilizzato senza problemi nei veicoli con cinghie dentate in bagno d’olio
Una confezione da 500 ml è sufficiente per 5 litri d'olio; aggiungere il Pro-Line Lava motore all'olio motore a temperatura d'esercizio prima del cambio dell'olio; far quindi funzionare il motore per circa 10-15 minuti al minimo, a seconda del grado di imbrattamento
Poi cambiare l'olio e il filtro; pro-Line Lava motore è compatibile con i normali oli motore
Avvertenza: non adatto per l'uso in motociclette con frizione in bagno d'olio
15,78 € (31,56 € / l) SU AMAZON
Liqui Moly
Liqui Moly Cera Tec 3721 I Additivo ceramico per olio motori a benzina e diesel I Funzionamento fluido, minore attrito e ridotto consumo di carburante I Additivo ceramico per olio motore I 300 ml
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QUALITÀ DISTINTA
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#4
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PER UNA MAGGIORE SCORREVOLEZZA FIN DALLA PRIMA AGGIUNTA: Assicura un funzionamento più fluido e una maggiore durata del motore. Adatto per cambi manuali e automatici. Non adatto all'uso con frizioni a bagno d'olio.
MINORE CONSUMO DI CARBURANTE e riduzione delle emissioni inquinanti grazie alla fluidità di marcia.
FACILE DA AGGIUNGERE IN CASO DI CAMBIO OLIO: il flacone da 300 ml è sufficiente per un massimo di 5 l di olio motore. Agitare bene prima dell'uso e versare nell'olio fresco. Può essere miscelato con tutti gli oli per ingranaggi e motori disponibili in commercio. Effetto di lunga durata fino a 50.000 km.
EFFICACIA CERTIFICATA comprovata dal TÜV Thüringen: I componenti chimici di Cera Tec levigano le superfici ruvide, mentre le particelle di ceramica riducono ulteriormente le irregolarità. Il contatto diretto delle parti metalliche viene impedito, riducendo l’attrito e l’usura. Testato da Turbo e Cat.
TUTTO CIÒ CHE È GUIDABILE FUNZIONA MEGLIO CON LA LIQUI MOLY: con oltre 4.000 articoli per oli motore, additivi, cura del veicolo, ausili chimici per la riparazione, nonché prodotti per l'assistenza, adesivi e sigillanti, oggi garantiamo movimento ed entusiasmo in oltre 150 Paesi del mondo.
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MIRSTORE
MIRSTORE Set Messa in Fase per fasatura Motori Compatibile per Peugeot Citroen PSA Opel Toyota 1.2 Benzina con Cinghia a Bagno d'olio
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QUALITÀ AFFIDABILE
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#5
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Kit per fasatura compatibile con motori PSA 1.2 benzina con cinghia a bagno d'olio e codice motore EB2
Compatibile con i seguenti modelli: C1 (2015-2018); C3 Aircross (dal 2016); Berlingo (dal 2018);C4 Cactus (dal 2014); C5 Aircross (dal 2019); DS4 (2014-2019); DS3 (dal 2016); DS7 (dal 2018); 208 (dal 2014); 308 (dal 2014); 508 (dal 2019); 2008 (dal 2013); 3008 (dal 2014); 5008 (dal 2014)
49,99 € SU AMAZON
TANIASHOP
Kit Attrezzi messa in fase per motori Peugeot e Citroen Kit fasatura motori PSA 1.2 benzina con cinghia bagno d'olio
81
QUALITÀ BUONA
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#6
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Kit fasatura motori PSA benzina 1.2 con cinghia bagno d'olio.
MODELLI: C1 (2015-2018); C3 Aircross (dal 2016); Berlingo (dal 2018);C4 Cactus (dal 2014); C5 Aircross (dal 2019); DS4 (2014-2019); DS3 (dal 2016); DS7 (dal 2018); 208 (dal 2014); 308 (dal 2014); 508 (dal 2019); 2008 (dal 2013); 3008 (dal 2014); 5008 (dal 2014)
CILINDRATA: 1.2 benzina
CODICI MOTORE: EB2
Tutti i pezzi sono organizzati in una custodia per un facile stoccaggio e trasporto.
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TOYOTA
TOYOTA Olio motore SAE 0W-20 AFE
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QUALITÀ BUONA
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#7
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Moderno olio motore a risparmio di carburante.
Raccomandato per veicoli ibridi.
La miscela di oli motore di alta qualità e gli additivi innovativi potenziano il suo effetto protettivo.
L'olio motore Toyota 0W-20 AFE soddisfa le esigenze di API SN e ILSAC GF-5.
SAE/viscosità 0W-20.
60,90 € (12,18 € / l) SU AMAZON
ROIL PETROLI
ROIL PETROLI 4 Litri di Eco SUPRATEC 0W/20 C5 - Lubrificante 100% Sintetico Fuel Economy
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QUALITÀ BUONA
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► ECO SUPRATEC 0W/20 C5 è un lubrificante 100% sintetico FUEL ECONOMY, a basso contenuto di ceneri LOW SAPS, per motori BENZINA, DIESEL e GPL dotati di impianto FAP o sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. La molecola dell’olio maggiormente resistente all’usura e al taglio, facilitando così la scorrevolezza degli organi motore a freddo e nelle prime partenze, riducendo notevolmente i guasti meccanici. Specificamente formulato per i motori del gruppo FCA-FIAT
► Soddisfa la specifica: FCA 9.55535 - DM1/DSX
► API: SN - SN RC
► ACEA C5
► Non disperdere l'olio usato nell'ambiente e conferiscilo ai raccoglitori ufficiali.
45,99 € (11,50 € / l) SU AMAZON
LUBRIALPHA
olio motore 5w20 benzina Castrol Magnatec Stop Start 5w20 E 5x1lt.
72
QUALITÀ BUONA
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LUBRIALPHA offre oli motore di alta qualità da fornitori ufficiali, garantendo rotazione giornaliera e trasparenza completa sulla catena di approvvigionamento. Si raccomanda l'uso entro 5 anni dalla data impressa sulla confezione.
63,15 € (12,63 € / unità) SU AMAZON
Generico
Kit Messa in Fase per Motori 1,0 1,2 VTI, Dime EN-52127-1, EN-52588, OEM 0109-2A, OEM 0109-2B, utilizzato sui Motori con Cinghia a Bagno d'olio
70
QUALITÀ BUONA
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#10
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Codici motore: 1PP (HM01), B12XHT, D12XHL, D12XHT, F12XHT, EB2, EB2ADT, EB2ADTD, EB2ADTS, EB2D, EB2DT, EB2DTM, EB2DTS, EB2DTSD, EB2DTSM, EB2F, EB2FA, EB2FAD, EB2FB, EB2FD, EB2M, HMP, HMR, HMT, HMU, HMV, HMW, HMX, HMY, HMZ, HNP, HNS, HNV, HNW, HNX, HNY, HNZ, LEG, LES, LEZ.
KIT MESSA IN FASE PER PEUGEOT CITROEN PER 1,0 1,2 VTI
Codici dime Oem: (vedi anche tabella in foto) -Dima fasatura volano: OEM 0109-2B, EN-52127-1, EN-52127-2 -Dima regolazione alberi a camme: OEM 0109-2A, EN-52588 -Attrezzo di adattamento dell'albero a camme -Attrezzo per allentare la vite della puleggia albero motore
Utilizzo per - per controllare/regolare la messa in fase del motore. - necessario per intervenire sulla trasmissione dell’albero a camme, per rinnovare la guarnizione della testa del cilindro, ecc...
Materiale dime: Acciaio nero: Custodia in plastica Motorizzazioni: 1.0/1.2VTi
69,00 € SU AMAZON
cinghia a bagno d'olio
cinghia bagno d olio
olio dielettrico per motori elettrici a bagno d'olio
calibro misurare cinghia a bagno d'olio
#1 VINCITORE
