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Olio 5w-30 C3

I 10 migliori prodotti di dicembre 2025
Ultimo aggiornamento: 23 dicembre 2025
Bardahl
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Bardahl - TECHNOS XFS C2 C3 5W-30 - Olio Motore per Auto, Lubrificante per Motori Benzina e Diesel di Ultima Generazione, Alta Efficienza Energetica da Prestazioni Elevate e Basse Emissioni, 1 L
star

82

QUALITÀ AFFIDABILE

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#6

  • DESCRIZIONE: TECHNOS XFS C2 C3 5W-30 è un lubrificante Premium Technology mid SAPS, per motori benzina e diesel ad alta efficienza energetica dalle prestazioni elevate e a basse emissioni. Lubrificante SAE 5W-30 dedicato ai motori di ultima generazione che richiedono lubrificanti altamente prestazionali di categoria ACEA C2, C3
  • PLUS DI PRODOTTO: Sviluppato appositamente per i motori di ultima generazione. Offre massima compatibilità con i sistemi di post trattamento dei gas di scarico, migliora la resistenza all’ossidazione, inibisce la formazione dei depositi, contiene agenti anti-usura, anti-scuffing e anti-attrito. Mantiene nel tempo delle prestazioni del motore e massimizza il risparmio di carburante e la potenza del propulsore
  • PROPRIETÀ: Massimizza le prestazioni e il rendimento energetico del propulsore, dona maggiore longevità e pulizia di tutti gli organi del motore, previene l'usura dei filtri antiparticolato e dei catalizzatori. Aiuta un facile avviamento con immediata lubrificazione a bassa temperatura e massimizza l'estensione degli intervalli cambio olio. Formula 100% sintetica
  • TECNOLOGIA ALL'AVANGUARDIA: Technos XFS rappresenta la perfetta fusione tra prestazioni eccellenti e un’evoluzione formulativa in grado di soddisfare le esigenze dei moderni motori di oggi che devono rispettare severi standard ambientali
  • SPECIFICHE: TECHNOS XFS C2 C3 5W-30, ACEA C2 / C3, API SN Plus / SP / SP RC, ILSAC GF-6A, MB 229.31 / 229.51 / 229.52, BMW LL-04 GM Dexos 2, Opel OV 040 1547 D30 / G30, Renault RN0700 / RN0710
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REPSOL
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REPSOL Olio lubrificante per motori Leader C2 C3 5W-30 5 litri
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80

QUALITÀ BUONA

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#7

  • Lubrificante sintetico per motori a benzina e diesel leggeri della maggior parte delle case automobilistiche. È compatibile con i veicoli dotati di DPF. La sua formulazione a basso contenuto di ceneri lo rende adatto alle tecnologie di post-trattamento dei gas di scarico e allo stesso tempo contribuisce alla conservazione dell'ambiente riducendo al minimo le emissioni di particolato nocivo.
  • Aiuta a ridurre il consumo di carburante in condizioni di guida normali. Di conseguenza, contribuisce alla riduzione delle emissioni di CO2 nell'atmosfera e quindi alla salvaguardia dell'ambiente.
  • Consigliato per i motori a benzina e diesel di un'ampia gamma di produttori di veicoli. Il suo basso contenuto di ceneri lo rende necessario per la durata delle nuove tecnologie di abbattimento delle emissioni, come i filtri antiparticolato diesel (DPF), contribuendo così maggiormente alla protezione dell'ambiente rispetto ai lubrificanti convenzionali.
  • Contribuisce a ridurre la formazione di depositi e fanghi, mantenendo la pulizia del motore. Protegge il motore dall'usura offrendo un'ottima resistenza all'ossidazione e alla rottura del film di taglio. Grazie alla sua tecnologia sintetica e alla viscosità studiata, consente un risparmio di carburante fino al 2,5% rispetto ad altri lubrificanti, nelle condizioni standard del test M111FE.
  • Approvazione: ACEA C2/C3, API SN/CF (approvazione formale).
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