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Motori Brushless Cnc

I 10 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento: 25 aprile 2025
T osuny
T osuny
T osuny Controller Motore BLDC - Controller Driver Motore BLDC WS55-220 DC 48V 500W Controller Motore brushless CNC
star

80

QUALITÀ BUONA

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#6

  • ① WS55-220 è un controllore motore BLDC trifase ad alte prestazioni ed economico.La gamma di tensione va da 20VDC a 50VDC。 ② Il controller può azionare il motore DLDC con o senza HALL Il driver è basato su una tecnologia avanzata ed è dotato di alta velocità, coppia elevata, bassa rumorosità, basse vibrazioni, protezione da sovracorrente, protezione da sovraccarico, meno linea di fase. protezione, protezione da cortocircuito della linea di fase, uscita di allarme, uscita del segnale
  • ④ Questo controller può essere utilizzato in piccole apparecchiature, utensili elettrici, ventola di scarico, rettificatrice per giada, motore vibrante, ecc. 。⑤ Controllo potenziometro esterno / controllo tensione esterna. Con protezione da sovratensione, protezione da sovracorrente, protezione a rotore bloccato.
  • Specifiche: Tensione nominale: da 20 a 50 V CC Corrente nominale: 12A Limitazione di corrente: 15A Velocità massima: 20000 giri / min (la velocità specifica dipende dal motore stesso e dal carico)
  • Temperatura di conservazione: -20 ℃ ~ + 65 ℃ Ambiente di utilizzo: evitare il diretto con polvere, fumi e gas corrosivi Temperatura: 0-45 ℃ Umidità: <80%, no frost, no frost Shock: 5,9 m / S2 massimo
  • Umidità di stoccaggio: 0 ~ 95% di umidità relativa Dimensioni: ca. 9,5 x 6 x 3,5 cm / 3,74 x 2,36 x 1,38 pollici Peso: 258 g
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YWBL-WH
YWBL-WH
Motore Brushless DC 24V Riduttore di Velocità con Staffa per Macchina CNC(100 giri min), Motore Con Cambio
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star

78

QUALITÀ BUONA

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#8

  • Trattamento del motore a pavimento: poich¨¦ la piastrella magnetica ¨¨ materiale fragile, il motore CC potrebbe rompere la piastrella magnetica una volta caduta, causando il blocco del motore e provocando ustioni. Si prega di non utilizzare il motore dopo che ¨¨ atterrato ad alta quota.
  • Rotore sovraccarico e bloccato: Il motore ¨¨ in funzione, genera calore a causa della conversione di energia che avviene all'interno della bobina e del nucleo di ferro e la temperatura aumenta gradualmente. Il carico rientra nell'intervallo nominale e la generazione di calore e la dissipazione del calore sono bilanciate e la bobina del motore non verr¨¤ bruciata. Tuttavia, causer¨¤ calore in condizioni di sovraccarico e rotore bloccato.
  • Durante il funzionamento a bassa velocit¨¤: per i motori a corrente continua, vengono generalmente utilizzate spazzole di carbone. Il commutatore rotante sfrega contro le spazzole di carbone, creando scintille nelle tacche del commutatore. Quando il motore funziona a bassa velocit¨¤, la polvere della spazzola di carbone che viene facilmente generata dall'attrito tra il commutatore e la spazzola di carbone si accumuler¨¤ nella fessura del collettore, causando cortocircuito e bruciando il motore e
  • Precauzioni: quando si utilizza il controller PWM, le spazzole di carbone hanno una durata inferiore rispetto allo stato di tensione nominale (o tensione fissa). Inoltre, a seconda della frequenza di utilizzo, le spazzole di carbone possono usurarsi rapidamente. La frequenza del controllo PWM dei motori CC ¨¨ generalmente di 10-20 KHz e ripetuti ON-OFF durante il controllo PWM possono risparmiare energia. Tuttavia, le parti utilizzate nel motore sono simili alla frequenza di utilizzo, il che
  • Per quanto riguarda l'inerzia e la frenata: dopo che il motore ¨¨ stato spento, il rotore continuer¨¤ a ruotare a causa dell'inerzia, che ¨¨ l'inerzia del motore CC. Se si desidera interrompere immediatamente la rotazione, ¨¨ possibile cortocircuitare i terminali positivo e negativo dopo aver spento l'alimentazione. L'uso di questo tipo di freno consiste nell'utilizzare il motore per generare elettricit¨¤ (corrente inversa). La corrente pu¨° aumentare temporaneamente e accorciare la vita.
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