Ipone Box 2
I 2 migliori prodotti di aprile 2025
Ultimo aggiornamento:
25 aprile 2025
IPONE
IPONE – Olio per Cambio Moto - Box 2 - Esteri semisintetici - Alte prestazioni - Per cambi con frizione a bagno d'olio - Tanica da 1 Litro
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QUALITÀ MASSIMA
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OLIO PER CAMBIO: BOX 2 è un olio per cambio semisintetico a base di esteri, per motori a 2 tempi con frizioni a bagno d'olio. Ideale per moto 50cc. È compatibile con tutti i motori a 2 tempi con cambio separato.
LONGEVITA' DEL CAMBIO: anticorrosione e antischiuma, BOX 2 riduce l'attrito e i rumori. Offre una resistenza eccezionale all'ossidazione e garantisce così una migliore protezione contro l'usura e una vita più lunga per il tuo cambio. Le sue basi sintetiche e i suoi additivi preservano le proprietà lubrificanti alle alte temperature e a lungo.
USO: Questo prodotto pronto all'uso serve a portare a livello l'olio del cambio del tuo motore o a rinnovarlo completamente secondo le raccomandazioni del produttore. Il suo contenitore con beccuccio è molto pratico per un dosaggio preciso!
IPONE, 100% MOTORCYCLE: Dal 1985, IPONE propone lubrificanti per moto, prodotti per la cura e la manutenzione di altissima gamma per soddisfare gli appassionati di moto più esigenti.
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IPONE
IPONE - Olio per Cambi Moto Box X-Trem Racing - Tanica da 1L - 100% Sintetico - Massime Prestazioni
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QUALITÀ SUPERIORE
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#2
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OLIO PER CAMBIO: BOX X-TREM è un olio 100% sintetico per cambio da competizione dalle massime prestazioni, ideale per moto a 2 tempi con frizioni a secco o in umido, da usare nelle corse, in pista e fuoristrada.
MASSIME PRESTAZIONI: sviluppato con i team tecnici della Red Bull MotoGP Rookies Cup, BOX X-TREM è stato appositamente progettato per soddisfare i requisiti dei cambi sottoposti a sollecitazioni molto elevate. Il prodotto mantiene le sue proprietà a temperature molto elevate, riducendo il rischio di slittamento della frizione e offrendo così le massime prestazioni.
PROTEZIONE OTTIMALE DEL CAMBIO: BOX X-TREM protegge il cambio e ne limita l'usura depositando una pellicola aderente sulle parti in movimento, riducendo l'attrito interno.
USO: questo prodotto pronto all'uso si usa puro per completare il serbatoio del liquido di raffreddamento del motore o per rinnovarlo completamente secondo le raccomandazioni del produttore. La sua tanica con beccuccio è molto pratica per un dosaggio preciso e senza sprechi.
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