Frizione Polini Phantom F12: 10 migliori di aprile 2025

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Nei motori sintonizzati, una frizione sportiva è estremamente importante, poiché soprattutto le pastiglie della frizione originale sono troppo morbide e "brucano" sotto carichi elevati, così la frizione non si attacca più correttamente, il che a sua volta porta alla perdita di potenza.
Questa frizione sportiva o Racing si distingue in particolare per le pastiglie molto resistenti che resistono ai carichi elevati dei motori modificati.
Un altro vantaggio di questa frizione è che sono già installate molle più dure, migliorando la tuta dal supporto e in montagna. Come particolare highlight, la tensione della molla sul retro della frizione può essere modificata senza smontarla.
Quindi basta rimuovere la campana per "sintonizzare" la frizione. (Vedi l'immagine 2. Le piccole viti a brugola contrassegnate devono essere semplicemente ruotate). Regolando la tensione della molla, il momento della frizione può essere perfettamente adattato al comportamento di serraggio.
Opzionalmente è incluso un set di molle ancora più duro, mentre il set già installato è spesso sufficiente e si ottiene rapidamente il risultato desiderato modificando la tensione della molla.
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Frizione Polini Phantom F12

I 10 migliori prodotti di aprile 2025

Ultimo aggiornamento: 27 aprile 2025

POLINI

Frizione POLINI POLINI Speed Clutch 3G per Malaguti F12 Phantom 50 LC (00-04)

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Molle frizione POLINI Sport 3 Set - Malaguti-F12 Phantom 50 LC (00-04)

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KIT FRIZIONE FLY CLUTCH E CAMPANA CLUTCH BELL MALOSSI D.107 FLY SYSTEM 5214112 MINARELLI APRILIA SCARABEO MALAGUTI F12

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Frizione sportiva compatibile con F15 Firefox/compatibile con F12 Phantom, R/compatibile con F10. Wap (tutti fino al 2007) (107 mm/regolabile)

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MALOSSI 5214113 Frizione e campana Ø107 DELTA MALAGUTI F12-PHANTOM 50

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POLINI

Molla di contrasto POLINI Evo-Slider 28kg per MALAGUTI F12 Phantom 50 LC (acqua) (anno 2000 a 2004)

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POLINI

Campana frizione POLINI EVO II 107 mm – Malaguti F12 Phantom 50 LC (00 – 04)

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